Cervelo

Ce qu’il faut savoir sur la marque de vélos Cervelo

Cervelo est l’une des marques les plus prestigieuses du cyclisme, avec sa gamme de vélos de route de la série R, de vélos aéro-routiers de la série S et de vélos de triathlon de la série P, tous utilisés au plus haut niveau dans le cyclisme et le triathlon professionnels.

La marque canadienne a été lancée au Bike Show de Toronto en 1996 par Phil White et Gerard Vroomen. Les deux hommes ont présenté leur tout premier vélo de contre-la-montre P2, qui allait devenir le vélo de triathlon le plus populaire de tous les temps.

Le Cervelo P3 a suivi, restant du bon côté des règlements de l’UCI pour devenir le vélo de contre-la-montre le plus populaire de l’histoire.

Aujourd’hui, White fait partie du groupe Pon Bicyle, qui possède également Focus, et reste la figure de proue de Cervelo, une entreprise connue autant pour son approche scientifique de la conception des vélos que pour les performances des vélos eux-mêmes

Les vélos Cervélo, à l’aise sur la route comme sur le gravier

Cervélo affirme que tous les vélos qu’elle a fabriqués sont adaptés à la course au niveau professionnel. La sortie de son dernier Áspero, le premier vélo de la marque qui n’est pas orienté vers le tarmac, représente un grand intérêt pour les fans de gravel

La catégorie du gravel est très vaste », explique Benson. Nous avons remarqué que la plupart des modèles penchent du côté de l’aventure, avec une position verticale et des supports pour les sacs, et ce client ne correspond pas vraiment à l’esprit du vélo que nous concevons. Nous avons également remarqué qu’il n’y avait pas vraiment de vélos conçus pour un style de compétition de gravel, même si beaucoup de ces événements sont très compétitifs. Il y a un énorme potentiel dans ce domaine. Naturellement, nous nous sommes lancés sur ce marché ».

Même en dehors du tarmac, Cervélo se concentre sur la vitesse. L’entreprise pourrait-elle avoir un effet perturbateur sur le marché du gravier comme elle l’a fait sur les vélos de route pendant toutes ces années ? Ne pariez pas contre.

L’Áspero est le premier pas de Cervélo dans le secteur du gravier et l’un des premiers vélos de gravier conçus pour la course plutôt que pour l’aventure. Cela signifie que le dégagement des pneus est important – jusqu’à 42 mm – mais que le cadre est léger, sans support pour les bagages ou les garde-boue.

L’Áspero utilise également une patte de fixation « Trail-mixer ». Il modifie le déport de la fourche de 5 mm en fonction de son orientation, afin de garantir une tenue de route constante quelle que soit la combinaison pneu/taille de roue utilisée.

Bien choisir la taille de son vélo Cervélo

Si vous achetez un vélo Cervélo, qui coute une petite fortune, il y a de fortes chances que vous ayez déjà quelques connaissances en matière d’ajustement de vélo.

Comme le choix de la bonne taille de cadre est une affaire compliquée, la société ne fournit pas de recommandations de taille de cadre basées sur la taille du cycliste. En revanche, vous pouvez consulter un tableau détaillé de la géométrie de chaque modèle et déterminer la taille à prendre en fonction de ce tableau.