Votre guide complet des vélos de gravel Canyon

Géant de la vente directe, Canyon est surtout connu pour sa gamme de VTT qui a fait ses preuves depuis de nombreuses années. La marque dispose également d’une gamme qui devient de plus en plus riche, composée de vélos gravel. Surnommée Grail, cette gamme propose différents modèles de vélo gravel, pour chacun, qu’il s’agisse de gagner des courses ou simplement de s’amuser à parcourir des kilomètres en dehors des sentiers battus.

Dans ce guide, nous allons vous proposer de rentrer dans le détail en regardant de plus près la gamme de vélos gravel de Canyon.

Comprendre le système de dénomination des modèles de gravel de Canyon

Il est très facile de comprendre ce que vous obtenez lorsque vous achetez la gamme gravel de Canyon Grail. Comme vous pouvez le voir, il y a le Grail CF SL qui est équipé d’un cadre en carbone et le Grail simplement nommé, qui est équipé d’un cadre en alliage. Les CF SL sont livrés avec un kit de construction astucieux, tandis que les CF SLX sont livrés avec une construction encore plus chère et plus aveuglante.

La gamme comprend quelques modèles spécifiques de gravel pour femmes, qui se distinguent par la mention “WMN” dans leur nom.

Il existe également un Grail:ON qui est la version e-bike du gravel bike, mais nous garderons ce sujet pour un guide spécifique à l’e-bike. ⚡️

Comme pour les VTT de la marque, Canyon propose un kit de démarrage avec un guide de démarrage rapide, un manuel, une clé dynamométrique et un jeu d’embouts, un outil de réglage des roulements, de la graisse et de la pâte de montage pour le carbone, le cas échéant.

Tout savoir sur le gravel Canyon Grail

Le Grail CF SL est le modèle haut de gamme de la marque en fibre de carbone, qui utilise le concept Complete Comfort de Canyon, y compris la barre Double Decker, unique en son genre. Il offre quatre positions différentes pour les mains et sa partie flexible utilise les propriétés naturelles du carbone pour amortir les vibrations.

Le concept comprend également une tige de selle avec flex intégré pour encore plus de confort et des pneus de plus grand volume. Il existe une large gamme de sept tailles, la grande bénéficiant d’un angle de direction de 72,5°, d’une base de 425 mm et d’une portée de 478 mm. L’angle du tube de selle est de 73,6°.

Grail CF SLX 9 eTap

6 499 €

Le Grail CF SLX 9 eTap arrive en tête de la gamme Grail, et à ce prix, on s’y attendait. Il est construit autour d’un cadre en carbone Canyon avec des freins Flat Mount et il est équipé de la fourche FK0070 CF Disc de Canyon. Comme son nom l’indique, il est équipé d’une transmission SRAM Red XPLR eTap AXS, d’une cassette Force 10-44t et d’une manivelle Red.

Une paire de freins SRAM Red eTap AXS HRD assortis ralentit les roues DT Swiss GRC1100 chaussées de pneus Schwalbe G-One de 40mm. Ce vélo est équipé du Gravelcockpit CF CP07 de Canyon, avec un guidon à deux étages.

Grail CF SLX 8 Di2

5299 €

Le Grail CF SLX 8 Di2 est le suivant. Il est équipé du même cadre et de la même fourche que son frère le plus cher, mais avec le groupe GRX Di2 RX815 11 vitesses de Shimano et les freins correspondants.

Il reçoit également les mêmes roues, pneus et kit de finition que le modèle équipé de l’eTap.

Grail CF SL, tout ce qu’il faut savoir

Le Grail CF SL est proposé à un prix inférieur et, par conséquent, reçoit des matériaux un peu moins premium. Ces vélos sont un peu plus lourds, mais ils ont des cadres en carbone et les mêmes cockpit et tige de selle que les modèles SLX. Comme on pouvait s’y attendre, la géométrie est exactement la même que celle des CF SLX, je vais donc vous indiquer la direction à suivre pour vérifier les angles.

Grail CF SL 8 Di2

4399 €, disponible en 3 coloris

Doté du groupe GRX815 Di2 de Shimano avec la dernière technologie GRX gravel, de roues en carbone et d’un cadre en carbone léger, ce Grail offre confort, vitesse et performances polyvalentes.

Grail CF SL 7 eTap

3900 €

Le Grail CF SL 7 eTap bénéficie d’une grande partie du même kit que les vélos CF SLX, mais son prix a baissé. On retrouve le même cadre et la même fourche, ainsi que le déraillage sans fil de Shimano et la gamme GRX Di2 avec les freins correspondants. Ce vélo est équipé d’une paire de DT Swiss GRC1600 splines et des mêmes pneus que le reste de la gamme. Comme vous pouvez le voir, ce vélo est toujours équipé d’un guidon à deux étages.

Grail CF SL 8

2999 €

Le Grail CF SL 8 reprend une grande partie du kit des vélos plus chers, y compris le cadre et la fourche. Il y a aussi la transmission SRAM Rival XPLR eTap AXS avec les freins correspondants. Les roues sont une paire de DT Swiss GRC1600 Spline et le reste du vélo est identique aux autres vélos de la gamme.

Grail CF SL 7

2499 €

Ce vélo est le moins cher des vélos de gravel à cadre carbone de la gamme Canyon. On le trouve pour moins de 2500 €.

Il reprend le même cadre et la même fourche mais est équipé d’une transmission Shimano GRX810 2×11 avec des leviers GRX600 et des roues DT Swiss Gravel LN. Il reçoit également les barres Double Decker mais une tige de selle Canyon SP0043 VCLS CF avec une selle Fizik Argo Terra X5. Tout le reste correspond au reste de la gamme.

Grail AL et ses différents modèles

Le Grail AL est doté d’un cadre en aluminium et d’un dérailleur par câble sur toute la gamme. Les modèles AL ont exactement la même géométrie que les modèles haut de gamme CF SXL, il faut donc s’attendre à une conduite similaire. Pour les modèles AL, Canyon a abandonné le concept Complete Comfort en faveur de barres et de tiges de selle plus traditionnelles.

Grail 7 eTap

2299 €

Le Grail 7 est le Grail à cadre en alliage le plus cher de la gamme. Il est équipé de la même fourche en carbone que le reste de la gamme et d’une transmission SRAM Rival XPLR avec les freins correspondants. Il y a aussi une paire de roues DT Swiss Gravel LN et un jeu de pneus Continetal Terra Trail 40m. Comme indiqué précédemment, le poste de pilotage et la tige de selle ont été modifiés sur les AL. Ici, il y a un Canyon HB 0063 bar AL et une Canyon SP0043 VCLS CF tige de selle en carbone. La selle sur ce vélo est une Selle Italia Model X.

Grail 7

1799 €

Le Grail 7 reprend les mêmes caractéristiques que le Grail 7 AW, à l’exception des garde-boue et des feux. La transmission change également pour la gamme Shimano GRX810 2×11.

Grail 6

1499 €

Le vélo d’entrée de gamme, le moins cher de toute la collection Grail, le Grail 6 ne subit qu’une baisse de la transmission. Il s’agit d’un groupe Shimano GRX400 et tout le reste est identique au reste de la gamme AL.

Canyon Grizl, la gamme longue distance adaptée au bikepacking

Le Grizl a été introduit dans la gamme Canyon au début de l’année 2021 et c’est un vélo qui est fait pour emmener les cyclistes sur de longues distances, que le vélo soit entièrement chargé ou non. Il est équipé de pneus plus larges de 45 mm et peut s’adapter à des largeurs allant jusqu’à 50 mm. Bien entendu, comme il s’agit d’un vélo conçu pour être emporté, il est livré avec toutes les fixations dont vous aurez besoin, mais aucune ne sera nécessaire.

Pour utiliser au mieux les fixations présentes sur le vélo, la marque s’est associée à Apidura pour créer des sacoches spécifiques au Grizl. En ce qui concerne la géométrie, le Grizl dispose d’un angle de direction de 71° à 72,75° pour toutes les tailles, avec un angle de tube de selle de 73,5°. Les bases sont de 435 mm et le cadre large a une portée de 478 mm. La gamme de tailles s’étend de S à 2XL. Enfin, le vélo est monté sur des roues de 700c.

Grizl CF SLX 8 eTap Suspension

4999 €

Le Grizl haut de gamme est équipé d’un kit haut de gamme. Tout d’abord, le vélo est équipé d’une fourche RockShox Rudy Ultimate offrant un débattement de 30 mm. Ensuite, il est équipé d’une transmission SRAM Force XPLR eTap AXS 12 vitesses avec freins et rotors Centerline assortis. Pour ce qui est des roues, ce vélo est équipé d’une paire de roues Reynolds ATR en carbone chaussées de pneus Schwalbe G-One Bite 45mm.

Le tout est complété par une potence Canyon V13, un cintre Canyon HB0063 de 440mm de large, une selle Fizik Argo Terra X5 et une tige de selle Canyon S15 VCLS 2.0 CF.

Grizl CF SLX 8 Di2

4699 €

Si la suspension sur votre vélo de gravel n’est pas votre truc mais que le dérailleur sans fil l’est, alors permettez-moi de vous présenter le Grizl CF SLX 8 Di2.

Ce vélo est équipé de la fourche Canyon FK0087 CF Disc et, comme vous l’avez peut-être déjà deviné, d’un groupe Shimano GRX Di2. Ce vélo est également équipé de roues en carbone, mais cette fois-ci de DT Swiss sous la forme de roues GRC1400 Spline. Le reste de l’équipement est à l’image du vélo équipé de suspensions.

Grizl CF SLX 8 1by

4599 €

Si les suspensions, le déraillage électronique et plus de 13 vitesses ne sont pas votre tasse de thé, voici le Grizl CF SLX 8 1by. Il dispose du même cadre et de la même fourche que les autres vélos SLX, mais il est équipé d’un groupe Campagnolo Ekar à 13 vitesses.

Tout le reste du vélo est identique au modèle Di2.

Grizl CF SL 8 Suspension

3199 €

Ce vélo est un autre de la gamme qui bénéficie de la fourche Rudy de SRAM, spécifique au gravel, mais cette fois-ci, il est à un prix beaucoup plus bas. La transmission est assurée par Shimano avec un groupe GRX RX810 et une cassette Ultegra 11-34t. Ce vélo roule sur des roues DT Swiss G1800 Spline DB et le reste du kit correspond à celui du SLX 8 1by. Il existe également une version féminine de ce vélo, disponible en tailles S et M.

Grizl CF SL 8 Suspension 1by

2999 €

Si vous recherchez une tige de descente avec votre suspension et une transmission 1x, ce vélo est fait pour vous. Il est équipé d’un RockShox Rudy 30, d’un groupe Shimano GRX 11 vitesses et de freins GRX RX10. Il est équipé d’une paire de roues DT Swiss G1800 Spline, mais tout le reste est identique aux autres vélos SL, à l’exception d’une tige de descente Canyon Iridium.

Grizl CF SL 8

2999 €

Ce Grizl n’est pas équipé de suspensions, mais opte plutôt pour un groupe Shimano GRX RX810 plus simple. Tout le reste correspond au reste de la gamme CF SL 8.

Grizl CF SL 7 eTap

3299 €

Le Grizl CF SL 7 eTap dispose du même cadre et de la même fourche que les CF SL 8, mais il est équipé d’un groupe SRAM Rival XPLR eTap. Tout le reste correspond au reste de la gamme.

Grizl CF SL 7

2299 €

Ce vélo est doté du même cadre et de la même fourche que les vélos SL 7, mais il est équipé d’un groupe Shimano GRX RX810. Il est monté sur des roues DT Swiss C 1850 Spline avec des pneus Schwalbe G-One Bite 45mm. Le reste de l’équipement est conforme au reste de la gamme CF SL.

Grizl CF SL 6

1999 €

Disponible dans deux coloris, le Grizl CF SL 6 est le vélo CF SL le moins cher. Il est équipé d’une transmission Shimano GRX RX400 2×10 et des freins correspondants. Le reste des composants de ce vélo est identique à celui du CF SL 7 de base.

Cadre Grizl CF SL

1799 €

Si vous voulez un Grizl CF SL mais que vous avez déjà un groupe, des roues et une selle qui vous conviennent, le Grizl CF SL Kit Cadre est la solution. Il est composé du même cadre et de la même fourche que ceux des modèles complets, mais il vous donne la possibilité de construire un Grizl à partir de zéro.

Grizl 7 Suspension

1999 €

Nous nous éloignons maintenant des cadres en carbone pour passer à l’alliage. Sur ce vélo, nous avons une fourche RockShox Rudy 30 avec un débattement de 30mm et le vélo est entraîné, et arrêté, par un groupe Shimano GRX RX810 avec des leviers RX600. Pour ce qui est des roues, le vélo est équipé de roues DT Swiss Gravel LN, et le reste du kit est assorti au reste de la gamme. Enfin, ce vélo est disponible en version femme, en tailles S et M, et dans des coloris spécifiques.

Grizl 7

1799 €

Ce que le Grizl 7 perd en prix, il le perd en suspension en optant pour la fourche en carbone FK0087 Disc que nous avons vue sur les autres modèles entièrement rigides. Tous les autres composants de ce vélo sont exactement les mêmes que ceux du modèle à suspension.

Grizl 6

1499 €

Le Grizl 6 complète la gamme gravel de Canyon et se trouve à la fin de ce long dossier. Il dispose du même cadre et de la même fourche que le Grizl 7, mais il est équipé d’une suspension.