Pas besoin d’être un pro pour se lancer dans le gravel
Ma mission est simple. Sur ce blog, je vais vous aider à comprendre :
Ce qu’est un vélo gravel
Comment débuter en gravel
Quel matériel acheter et lequel éviter !
Des tutos pour réparer les principaux composants
Des guides sur les meilleurs vélos du moment !
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Tout pour débuter en gravel
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Un catalogue dédié au gravel
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Guide d’achat spécial Gravel 🚵🏻
Retrouvez ici tous les conseils et guides pour acheter votre prochain vélo gravel selon votre budget.
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Le vélo gravel est un vélo tout-terrain polyvalent, adapté à de nombreuses surfaces. Il est idéal pour les randonnées, les sorties en montagne et les sorties en forêt. Le vélo gravel est équipé d’un guidon droit parfois, ou d’un cintre route plus évasé, ce qui le rend confortable et facile à contrôler. Le vélo gravel est le vélo idéal pour les amateurs de vélo tout-terrain. Il est adapté à de nombreuses surfaces et permet de rouler en toute sécurité.
Sur ce blog, je vous partage les meilleurs itinéraires en bikepacking à faire si vous avez l’âme d’un aventurier. Sur le comparateur de gravel, vous allez pouvoir trouver les vélos les plus adaptés à votre profil.
Qu’est-ce- qu’un vélo gravel ?
Les gravel bikes sont un nouveau sous-type de vélos hybrides. Ces vélos à guidon de route offrent une expérience tout-terrain bien meilleure qu’un vélo de route, tout en étant beaucoup plus rapides sur route qu’un vélo de randonnée. L’un des aspects les plus caractéristiques d’un gravel bike est sa polyvalence d’utilisation. Le gravel bike se situant à mi-chemin entre le vélo de route et le VTT, il permet de réaliser des exploits à la fois en vélo de route et en VTT.
En général, les vélos de gravier ont un niveau de durabilité et de résilience qui leur permet de résister à des expériences et des aventures plus intenses, sans compromettre le confort. Les pneus sont l’une des caractéristiques des vélos de gravel qui les distinguent des autres vélos. Les gravel bikes ont des pneus d’au moins 35 mm de large, bien que la majorité des gravel bikes utilisent des pneus de 38 mm et plus.
Ces pneus plus larges permettent aux cyclistes d’emprunter facilement les chemins de feu, les sentiers de lignes électriques et les chemins de ferme, ainsi que des environnements plus extrêmes.
Vélo gravel VS un vélo classique, quelles différences ?
Le gravel bike est souvent appelé « vélo d’aventure », ce qui décrit bien son rôle dans le monde du vélo.
En raison de leur durabilité et de leur stabilité, les gravelbikes peuvent être utilisés dans une variété d’environnements et de terrains passionnants pour aider les cyclistes les plus aventureux. Nommez un environnement, et un gravel bike peut probablement le gérer.
Ils peuvent être utilisés sur des routes goudronnées tout en s’attaquant comme des champions aux chemins de gravier rocailleux, aux sentiers hors route, aux chemins de feu et aux terrains montagneux.
Étant donné qu’ils se prêtent bien aux randonnées de longue distance, ce sont d’excellents véhicules pour profiter des environnements ruraux et pittoresques afin d’apprécier la beauté des paysages naturels.
Comme les vélos hybrides, les gravel bikes sont une approche polyvalente du cyclisme. Cependant, les gravel bikes sont un peu plus orientés vers le hors-piste avec leurs pneus plus larges, mais aussi vers des déplacements aussi rapides que possible avec des guidons rabattables.
L’histoire du gravel bike
Cela peut paraître surprenant étant donné leur popularité rapide, mais les gravel bikes sont en fait l’un des modèles de vélo les plus récents à avoir fait leur entrée sur le marché du cyclisme. En fait, le premier gravel bike n’a vu le jour qu’il y a quelques années.
Depuis leur invention en 2012, les gravel bikes se sont taillé une place unique sur le marché du vélo. Ce sont des vélos relativement nouveaux par rapport à leurs homologues plus traditionnels. Bien que ce style de vélo n’ait pas connu de différence mesurable en termes de conception depuis sa création, les fabricants de gravel bike continuent de se développer et de s’adapter, offrant sans cesse plus d’options de pneus et d’équipement.